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1857年
……热爱阿尔卑斯山的英国人到达了芬斯特瓦山(Finsteraarhorn)峰顶,他们决定,返回伦敦后成立“阿尔卑斯俱乐部”——世界上第一家登山俱乐部。此后,这些俱乐部成员聚在一起交流他们在瑞士登山时所获得的经验。
莱斯利斯蒂芬(Leslie Stephen)是第一个征服比奇峰(1859年)的人。他把巍峨的阿尔卑斯山称为“欧洲的运动场”。莱斯利斯蒂芬和俱乐部的其他成员把登山作为一项绅士运动加以推广,掀起了一股新的潮流。
一位来自伯尔尼的地理学家曾这样写道:“瑞士的读者想要了解如何到达冰川和山顶却要借助于英国阿尔卑斯俱乐部的著述,这真是一种耻辱。”
1863年,瑞士阿尔卑斯俱乐部(SAC)宣告成立。该俱乐部以一种科学的方式探索瑞士阿尔卑斯山,并将研究结果结集出版。现在,瑞士阿尔卑斯俱乐部(SAC)在高山区共设立了至少153个过夜住宿的营地(www.sac-cas.ch)。
最高的山峰
1860年,英国绘画雕刻家爱德华 威姆佩尔(Edward Whymper)到达采尔马特。他此行的目的是为出版物“山峰、山口和冰川”搜集例证,但他很快就被马特宏峰深深吸引,下决心要征服这座雄伟的山峰——1865年他实现了这个心愿。
部分首次被征服的山峰——:
– 1811年:少女峰(Jungfrau),海拔4158米
– 1850年:伯尔尼纳山(Piz Bernina),海拔4049米
– 1857年:芬斯特瓦山(Finsteraarhorn),4274米
– 1865年:马特宏峰(Matterhorn),4478米
4000米及4000米以上
英国登山者在征服高山时都有当地人的引导。第一个高山向导协会成立于“登山黄金时代”。现在,瑞士的每个地区都能开展高质量的登山运动。如果想寻找合格的高山向导,可以联系当地旅游局,或者登录www.4000plus.ch或www.bergsportschulen.ch
恐惧、妖怪和向往
有许多和阿尔卑斯山的雄伟山峰有关的民间传说。1387年,琉森(卢塞恩)镇的统治者把一名僧侣关进了监狱,原因是这名僧侣违反了禁止攀登皮拉图斯山的法令,人们害怕因为攀登皮拉图斯山而激怒妖怪。直到19世纪,这种迷信思想依然盛行。
1732年,阿尔布莱克冯哈勒(Albrecht von Haller)的一首名为“阿尔卑斯山”的诗歌激起了冒险家们的好奇心。后来,英国画家特纳(JMW Turner)进一步向公众展示了阿尔卑斯山的魅力,在众多画家、诗人和音乐家的宣传下,掀起了一股游览阿尔卑斯山的热潮,恐惧变成了无限的向往。
铁路上的高山冒险
列车很快就将以200公里的时速穿越新的勒琴隧道(Ltschberg tunnel)——此时距离首列火车穿越圣哥达隧道(Gotthard tunnel)125年(位于琉森(卢塞恩)的瑞士交通博物馆将在春季举行一次特别展览)。
1893年,一列火车途经翁根(Wengen)抵达克莱纳谢德格(Kleine Scheidegg)。6年后,少女峰铁路延伸至艾格峰的北坡,而1912年建成的少女峰火车站至今依然是欧洲海拔最高的火车站。
目前共有8条瑞士高山铁路可以让游客舒适地欣赏海拔3000米以上的壮丽景色。
登山运动展
遍布山村、城镇的众多博物馆都在展示近一个多世纪以来人们对阿尔卑斯山的痴迷以及登山运动的历史。位于伯尔尼的瑞士阿尔卑斯博物馆(SAM)现在已经成为登山运动和高山研究的重要中心(www.alpinesmuseum.ch)。
纪录:有高山向导陪同的五次登山历程
布莱特峰(Breithorn),4164米:从采尔马特小马特宏峰出发
Bishorn,4153米:从琪纳尔(Zinal)的Cabane高山营地出发
Finsteraarhorn,4274米:从上瓦莱或格里姆瑟尔山口(Grimsel pass)出发
Clariden,3267米:从克劳森山口(Klausen pass)或Clariden营地出发
帕吕山,3900:从莫尔特拉奇山(Morteratsch)Boval营地出发 |